IL FAUT SAUVER LE "SNAFU SPECIAL"
DOUGLAS C-47 A-80-DL SKYTRAIN/DAKOTA  c/n 19539

THE SNAFU-SPECIAL                          Musée de la Batterie de Merville

Après 2050 km parcourus depuis Rajlovac en Bosnie, l'avion démonté est arrivé sur l'aéroport de Caen-Carpiquet pour être entreposé
dans le hangar d'AÉRO-CARPIQUET pour sa restauration. Celle-ci devra être terminée avant la fin mai 2008 pour son inauguration
le 7 juin sur le site de la Batterie de Merville. 3 semi-remorques ont été nécessaire  au transport dont un rallongé pour la cellule. 



4 juin - arrivée des pilotes
7 juin - inauguration du SNAFU Special


Vues aériennes



4 décembre, arrivée des ailes, du plan central
et des moteurs
6 décembre, arrivée due la cellule
Décembre, nettoyage de la cellule

Décembre, démontages et nettoyage




12 janvier, 1ère journée des bénévoles
  Janvier, démontages divers
24 janvier, premiers travaux du CFAI

Courant janvier,nettoyage et réparations



26 janvier, second samedi des bénévoles

9 février, 3ème samedi des bénévoles

Journée CFAI

Galerie de plaques et de rustines







23 février, 4ème samedi des bénévoles
 8 mars, 5ème samedi des bénévoles
Le CFAI  au mois de mars
29 mars, 6ème samedi des bénévoles


Le travail des bénévoles en semaine

Chargement des premiers
éléments peints
Arrivée à Merville-Franceville
 12 avril,  journée portes ouvertes




28 avril, le plan central et son bord de fuite
sont assemblés sur le site de la batterie

29 avril, le train a été sorti et l'ensemble
positionné sur son emplacement définitif
 2 mai, transport de la cellule de Carpiquet vers Merville-Franceville

Assemblage avec le plan central et jonction du cône de queue



7 mai, transport des moteurs et
 des plans verticaux et horizontaux
7 mai, assemblage des plans arrière
8 mai, montage des moteurs et de leurs capots
ainsi que des échappements
19 mai, transport des ailes


20 mai, montage des ailes

22 mai, peinture de la queue,
préparation des marquages
The SNAFU Special
retrouve ses couleurs
 3 juin - le parachute est posé sur l'avion